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CALGARY, AB, 23 de octubre de 2024
– TOURMALINE Y CLEAN ENERGY ABREN ESTACIONES DE GAS NATURAL COMPRIMIDO, IMPULSANDO EL PRIMER CORREDOR DE ABASTECIMIENTO DE GAS NATURAL DE GRADO COMERCIAL DEL OESTE DE CANADÁ
La red en expansión de estaciones de servicio representa una importante oportunidad de sustitución del diésel al proporcionar una fuente fiable de gas natural comprimido (GNC) para camiones de larga distancia y otras flotas
CALGARY, AB, 23 de octubre de 2024 /PRNewswire/ — Tourmaline Oil Corp. (TSX: TOU) («Tourmaline») y Clean Energy Fuels Corp. (NASDAQ: CLNE) («Clean Energy») anunciaron hoy la apertura de dos nuevas estaciones de servicio de gas natural comprimido (GNC) en Alberta, lo que marca un hito clave en sus continuos esfuerzos por construir la primera red pública de abastecimiento de GNC de grado comercial del oeste de Canadá. Las nuevas ubicaciones en Calgary y Grande Prairie, junto con la estación de Edmonton que se inauguró en abril de 2023, establecen un corredor de transporte crucial para las empresas de camiones que convierten sus flotas de diésel a GNC.
El uso de GNC para alimentar camiones de larga distancia y otras flotas genera menores emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y partículas en comparación con los vehículos tradicionales propulsados por diésel.
«Estamos ampliando nuestra iniciativa plurianual de desplazamiento de diésel al hacer que el GNC esté más disponible para las empresas de transporte de carga pesada», afirmó Michael Rose, presidente y consejero delegado de Tourmaline. «Aquí mismo en Alberta, tenemos la tecnología, una gran cantidad de gas natural y ahora la infraestructura para ayudar a facilitar un cambio transformador en el sector del transporte».
El acuerdo de desarrollo conjunto de 70 millones de dólares entre Tourmaline y Clean Energy se anunció en abril de 2023, junto con su compromiso de construir hasta 20 estaciones de servicio de GNC en el oeste de Canadá en los próximos cinco años. En poco más de un año, su base de clientes ha crecido a nueve empresas líderes del mercado que ya han reemplazado colectivamente dos millones de litros de diésel mediante el uso de tecnología de GNC.
«La adopción del GNC ha seguido acelerándose durante el último año, a medida que más empresas reconocen los beneficios de reemplazar al diésel por un combustible fiable, fácil de usar y extremadamente competitivo en términos de costes para las flotas», indicó Andrew Littlefair, presidente y consejero delegado de Clean Energy. «El desarrollo de esta infraestructura crítica se produce en el momento perfecto, ya que el nuevo e importante motor de gas natural X15N de Cummins se está introduciendo en la industria del transporte por carretera y ha recibido excelentes críticas. Esperamos que la combinación de más puntos de abastecimiento y la nueva tecnología de motores, que se adapta perfectamente al mercado canadiense, allane el camino para el crecimiento continuo del GNC».
Cummins, uno de los principales fabricantes de motores del mundo, ha introducido recientemente su motor de gas natural X15N en el mercado de camiones pesados de Canadá y Estados Unidos. Los camiones con modelos de preproducción del X15N fueron probados por algunas de las flotas más exigentes durante el último año, entre ellas Walmart, Werner, Knight Swift, FedEx Freight y UPS. Se comprobó que ofrece valores similares a los de los motores diésel, así como durabilidad y fiabilidad, lo que permite a las flotas reducir significativamente las emisiones de dióxido de carbono, óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y material particulado sin sacrificar la capacidad.
Mullen Group Ltd., (Mullen Group), la primera empresa en apoyar la iniciativa Tourmaline and Clean Energy, planea aprovechar el nuevo motor X15N mientras se prepara para casi duplicar su flota de camiones alimentados con GNC.
«Como uno de los proveedores de logística más importantes de Norteamérica, Mullen Group se compromete a ser líder en materia de sostenibilidad. Hoy operamos una de las flotas de camiones propulsados por GNC más grandes de la provincia de Alberta, con 19 unidades en pleno funcionamiento y planes de desplegar otras 15 unidades tan pronto como estén disponibles. Nuestra flota de GNC sigue teniendo un buen rendimiento y, ahora, con la apertura de estas estaciones de servicio adicionales, podemos posicionar las unidades de GNC en mercados adicionales, lo que ofrece una alternativa ESG a un espectro más amplio de clientes», explicó Murray Mullen, presidente de SEO y presidente de Mullen Group.
«La primera autopista de gas natural del oeste de Canadá está tomando forma aquí mismo, en Alberta, gracias a los esfuerzos innovadores de Tourmaline y Clean Energy», comentó la premier de Alberta, Danielle Smith. «Esta colaboración demuestra cómo las iniciativas lideradas por la industria pueden impulsar soluciones de transporte más eficientes. Alberta se enorgullece de respaldar proyectos con visión de futuro que ayudarán a crear un futuro más sostenible para el transporte de larga distancia en todo Canadá».
Una vez terminada, la red de 20 estaciones podría alimentar hasta 3.000 camiones propulsados por gas natural por día. La construcción de la próxima estación de servicio de GNV comenzará en Kamloops, B.C., seguida de Fort McMurray y Fort St. John. Las estaciones de GNC también están equipadas con la misma infraestructura necesaria para el gas natural renovable (GNR), lo que facilitará la transformación cuando el GNR esté más disponible en Canadá.
Visite nuestro kit de medios para obtener imágenes, material de archivo, hojas informativas y videos de apoyo de la Premier de Alberta, Danielle Smith, y el Ministro de Energía y Minería de Alberta, Brian Jean.
Citas adicionales:
«Tener acceso a gas natural comprimido disponible comercialmente es importante para nuestra industria y con la incorporación continua de infraestructura de abastecimiento accesible, podemos seguir adoptando opciones de abastecimiento de gas natural en toda la región. En GFL, reconocemos desde hace tiempo los beneficios de utilizar esta tecnología en nuestras propias operaciones y ahora tendremos la capacidad de reemplazar más diésel con GNC en mercados adicionales a medida que la infraestructura entre en funcionamiento».
– Tyler Stefure, director de flota de Western Canada, GFL Environmental
«Como socio estratégico de la cadena de suministro, con más de 850 vehículos de combustible alternativo en todo el mundo, Martin Brower sigue ampliando nuestra flota de vehículos propulsados por GNC en todo Canadá. Trabajar con socios como Tourmaline y Clean Energy es fundamental para cumplir con nuestro compromiso de reducir nuestras emisiones de gases de efecto invernadero de alcance 1 y 2 en más del 50 por ciento para 2030 y crear un futuro más sostenible».
– Amy Senter, vicepresidenta global de Sostenibilidad, Martin Brower
Acerca de Tourmaline Oil Corp.
Tourmaline es el productor de gas natural más grande y activo de Canadá, dedicado a producir el gas natural de menor coste en Norteamérica. La empresa de exploración y producción con calificación de inversión ofrece un desempeño operativo y financiero sólido y predecible a través del desarrollo de tres áreas principales en la cuenca sedimentaria del oeste de Canadá. Con una gran base de reservas existente, un inventario de perforaciones de décadas de antigüedad, un enfoque incansable en la ejecución y la gestión de costes y un desempeño ambiental líder en la industria, Tourmaline se complace en brindarles a los accionistas un excelente retorno sobre el capital y una fuente atractiva de ingresos a través de estrategias de distribución de dividendos básicos y flujo de efectivo sin excedentes. Visite http://www.tourmalineoil.com/ y siga a @tourmalineoilcorp en LinkedIn y Facebook y a @tourmalineoil en X.
Acerca de Clean Energy Fuels Corp.
Clean Energy Fuels Corp. es el mayor proveedor de combustible más limpio para el mercado del transporte en Norteamérica. Nuestra misión es reducir las emisiones en la industria del transporte mediante el desarrollo y la distribución de gas natural renovable (GNR), un combustible sostenible derivado de desechos orgánicos. Clean Energy permite que miles de vehículos, desde lanzaderas de aeropuerto hasta autobuses urbanos y camiones pesados y de basura, reduzcan la cantidad de gases de efecto invernadero que dañan el clima. Operamos una amplia red de estaciones de servicio en EE. UU. y Canadá. Visite www.cleanenergyfuels.com y siga a @ce_renewables en X.
Avisos para el lector
Divisa
Todas las cantidades que figuran en este comunicado de prensa conjunto se expresan en dólares canadienses a menos que se especifique lo contrario.
Información prospectiva
Este comunicado de prensa conjunto contiene información y declaraciones prospectivas (colectivamente, «información prospectiva») dentro del significado de las leyes de valores aplicables, incluida la Sección 27A de la Ley de Valores de 1933 y la Sección 21E de la Ley de Intercambio de Valores de 1934 que involucran riesgos, incertidumbres y suposiciones, incluyendo, sin limitación, información y declaraciones sobre: los beneficios del acuerdo de desarrollo conjunto, incluido que la inversión conforme al acuerdo dará como resultado la primera red pública de abastecimiento de GNC de grado comercial del oeste de Canadá y establecerá un corredor de transporte crucial para las empresas de camiones que convierten sus flotas de diésel a GNC; la cantidad de estaciones de GNC que se propone construir y la cantidad de camiones a gas natural que podrían ser alimentados por dichas estaciones, el cronograma para dicha construcción y la inversión anticipada de conformidad con el acuerdo de desarrollo conjunto; la expectativa de que Mullen Group utilizará la red de estaciones para abastecer de combustible su creciente flota de camiones a GNC; las expectativas de que las estaciones de GNC allanarán el camino para la disponibilidad de GNR en el futuro; el momento y la ubicación de las próximas estaciones de GNC que Tourmaline y Clean Energy esperan abrir; y los demás beneficios del GNC y de las estaciones de GNC en general. Los resultados reales y el momento de los eventos podrían diferir materialmente de los anticipados en la información prospectiva.
La información prospectiva incluida en este documento se refiere únicamente a la fecha de este comunicado de prensa conjunto y, a menos que la ley exija lo contrario, ni Tourmaline ni Clean Energy asumen ninguna obligación de actualizar públicamente dicha información prospectiva para reflejar eventos o circunstancias posteriores. Se incluye información adicional sobre estos y otros factores que podrían afectar a Tourmaline, o sus operaciones o resultados financieros, en el Análisis y discusión de la gerencia presentados más recientemente por Tourmaline (consulte «Declaraciones prospectivas» en el mismo), el Formulario de información anual (consulte «Factores de riesgo» y «Declaraciones prospectivas» en el mismo) y otros informes archivados ante las autoridades regulatorias de valores correspondientes y se puede acceder a ellos a través del sitio web de SEDAR+ (www.sedarplus.ca) o el sitio web de Tourmaline (www.tourmalineoil.com). Además, los informes y otros documentos que Clean Energy presenta ante la SEC (disponibles en www.sec.gov) contienen factores de riesgo, que pueden hacer que los resultados reales difieran materialmente de la información prospectiva contenida en este comunicado de prensa conjunto.
Datos de mercado, de terceros independientes y de la industria
Cierta información contenida en este comunicado de prensa conjunto relacionada con datos ambientales o estadísticos, incluidos los ahorros de costes asociados con el abastecimiento de vehículos con GNC en lugar de precios minoristas de diésel y los equivalentes de reducción de CO2 que supone retirar de la circulación los vehículos de pasajeros, se han obtenido de datos de mercado, de terceros independientes y de la industria, y se basan en, o se derivan de, información o estimaciones de publicaciones e informes gubernamentales u otros informes independientes de la industria. Las publicaciones e informes gubernamentales y de la industria generalmente indican que han obtenido su información de fuentes que se consideran fiables, pero ni Tourmaline ni Clean Energy han llevado a cabo su propia verificación independiente de dicha información ni han comprobado las suposiciones subyacentes en las que se basan dichas fuentes. Si bien Tourmaline y Clean Energy creen que estos datos son fiables, los datos de mercado e industria están sujetos a variaciones y no se pueden verificar con total certeza debido a los límites en la disponibilidad y fiabilidad de los datos brutos, la naturaleza voluntaria del proceso de recopilación de datos y otras limitaciones e incertidumbres inherentes a cualquier encuesta estadística.
PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN, CONTACTE CON: Tourmaline Oil Corp., Michael Rose, presidente, director general y consejero delegado, (403) 266-5992 O Tourmaline Oil Corp., Brian Robinson, director financiero, (403) 767-3587; [email protected] O Tourmaline Oil Corp. Scott Kirker, director jurídico, (403) 767-3593; [email protected] O Tourmaline Oil Corp., Jamie Heard, vicepresidente, mercados de capital, (403) 767-5942; [email protected] O Tourmaline Oil Corp., Suite 2900, 250 – 6th Avenue S.W., Calgary, Alberta T2P 3H7, teléfono: (403) 266-5992; Fax: (403) 266-5952, correo electrónico: [email protected], Sitio web: www.tourmalineoil.com; Contacto de medios de Clean Energy: Clean Energy Fuels Corp., Kimberly Fleer, gerente de Comunicaciones Corporativas, (949) 437-1447; [email protected]
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Comparto con muchos la visión de que la universidad, salgo contadas excepciones va muy por detrás del mundo real, con una actitud muy reactiva.
Hace años que salà de ella, aunque continúo ligado, intentando terminar otros estudios que hace tiempo comence (soy un ferviente entusiasta de estar continuamente formándome… aunque solamente sea como intención, y el estar matriculado en alguna asignatura de una 2ª carrera me ayuda en ocasiones a autoexigirme un plus adicional).
Lo penoso es que solamente mantengo relación, muy de vez en cuando, con 2 profesores. Los únicos de los que guardo un buen recuerdo. Y casualidad esta que no son profesionales de la docencia, sino profesionales de la industria privada que están en la docencia por convicción e ilusión personal. Cuánto tiene que aprender la universidad de muchas escuelas de negocios…