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CHANGCHUN, China, 14 de diciembre de 2024
CHANGCHUN, China, 14 de diciembre de 2024 /PRNewswire/ — En el 22º Auto Guangzhou 2024, HONGQI, la marca de automóviles «del nuevo lujo del mundo», presentó con orgullo su última creación: el Guoya. Con un diseño que combina tradición y modernidad, una artesanía meticulosa y un rendimiento potente, el Guoya provocó animados debates entre los asistentes al evento.
El HONGQI Guoya mide 5,32 metros de largo y tiene una distancia entre ejes de 3,26 metros, lo que ofrece una presencia imponente en la carretera y un interior espacioso. La fascia delantera presenta una parrilla vertical flanqueada por faros LED delgados, lo que crea un aspecto moderno pero reconocible. El perfil lateral aerodinámico enfatiza la aerodinámica, lo que contribuye a una mejor eficiencia y estabilidad a velocidades más altas. En la parte trasera, las luces traseras horizontales con tiras LED brindan un diseño cohesivo y contemporáneo. Esta combinación de proporciones bien pensadas y detalles funcionales garantiza que el Guoya sea visualmente llamativo y esté diseñado con un propósito.
En el interior, el Guoya prioriza la comodidad y la practicidad de los pasajeros. Los materiales de alta calidad, que incluyen superficies suaves al tacto y cuero de primera calidad, se combinan con un diseño bien pensado para crear un espacio acogedor y funcional. Los asientos ajustables y un sistema de iluminación ambiental personalizable agregan una sensación de personalización, mientras que la espaciosa cabina garantiza la comodidad para todos los pasajeros en viajes largos.
El Guoya integra tecnologías de conducción inteligente de última generación, que ofrecen una combinación armoniosa de seguridad, rendimiento y placer de conducción. Su avanzado sistema de tracción en las cuatro ruedas garantiza una tracción y un manejo óptimos en diversas condiciones. Mientras tanto, el AR-HUD (Augmented Reality Heads-Up Display) proyecta datos de conducción en tiempo real en el parabrisas, lo que mejora tanto la seguridad como la navegación intuitiva. Estas innovaciones, combinadas con otras características de vanguardia, elevan la experiencia de conducción del Guoya a niveles incomparables de sofisticación y comodidad. Bajo el capó, el Guoya está impulsado por el tren motriz V6TD/V8TD + HEV más potente de su clase y un sistema de tracción en las cuatro ruedas inteligente, que ofrece un rendimiento emocionante y un control de conducción sin esfuerzo. Su transmisión automática de 8 velocidades mejora la dinámica de conducción, mientras que las características de seguridad avanzadas, que incluyen nueve airbags y asistencia de conducción inteligente, priorizan la seguridad de todos los ocupantes.
El Guoya, que debutó en el Festival de la Velocidad de Goodwood y en el Salón del Automóvil de París de 2024, ya ha atraído la atención de los medios de comunicación de todo el mundo. Como obra maestra de la artesanía, destaca la fortaleza de HONGQI en el diseño y la producción de vehículos de lujo. De cara al futuro, la marca HONGQI está preparada para presentar sus modelos insignia en más salones del automóvil internacionales, acelerando la expansión de su presencia en los mercados extranjeros y permitiendo que el público mundial experimente el lujo de vanguardia de la innovación automotriz china.
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Comparto con muchos la visión de que la universidad, salgo contadas excepciones va muy por detrás del mundo real, con una actitud muy reactiva.
Hace años que salà de ella, aunque continúo ligado, intentando terminar otros estudios que hace tiempo comence (soy un ferviente entusiasta de estar continuamente formándome… aunque solamente sea como intención, y el estar matriculado en alguna asignatura de una 2ª carrera me ayuda en ocasiones a autoexigirme un plus adicional).
Lo penoso es que solamente mantengo relación, muy de vez en cuando, con 2 profesores. Los únicos de los que guardo un buen recuerdo. Y casualidad esta que no son profesionales de la docencia, sino profesionales de la industria privada que están en la docencia por convicción e ilusión personal. Cuánto tiene que aprender la universidad de muchas escuelas de negocios…