InnoTrans 2024: CRRC presenta las nuevas tecnologías de transporte de mercancías

A la vanguardia del transporte pesado, eficiente y sostenible

BERLÍN, 27 de septiembre de 2024 /PRNewswire/ — En la edición de este año de la InnoTrans, CRRC Corporation Limited («CRRC», SHA: 601766) ocupó un lugar central con la temática Hacia un futuro con bajas emisiones de carbono, y presentó un conjunto de soluciones de transporte de mercancías pesadas, rápidas y ecológicas en su stand, situado en el stand 210 del pabellón 4.2 de Messe Berlin en Berlín, Alemania.

Aumento de la capacidad de carga con tecnología pionera para el transporte pesado

A la vanguardia de la tecnología de transporte ferroviario, las capacidades de transporte pesado de CRRC no tienen comparación en todo el mundo. Su locomotora eléctrica de 24 ejes, una maravilla de la tecnología de tracción, es capaz de mover trenes de mercancías de 10.000 toneladas hasta desafiantes 12 ‰ de longitud y gran pendiente con una sola unidad. La locomotora puede personalizarse para satisfacer diversas demandas operativas y está equipada con tecnologías inteligentes de última generación que garantizan una seguridad, fiabilidad y eficiencia superiores.

CRRC también ha presentado un vagón de mineral de 45 toneladas de carga por eje que establece un nuevo récord de capacidad de carga, diseñado para transportar hasta 46.800 toneladas cuando está en orden de marcha.

Establecer nuevas normas para el transporte de mercancías a alta velocidad

La UEM de mercancías de alta velocidad a 350 km/h, diseñada con una forma aerodinámica inspirada en el esturión chino y dotada de una carrocería continua plateada-blanca-roja, se ha asegurado su lugar como el recién llegado más rápido y espacioso en el ámbito de los trenes de mercancías de alta velocidad, y se ha ganado el nombre de «Héroe de las mercancías exprés» por parte de los aficionados en línea.

«Cada vagón cuenta con un par de puertas de carga de 2,9 metros de ancho, únicas en el mundo, una característica visual que distingue a las unidades eléctricas múltiples (EMU, por sus siglas en inglés) de mercancías de alta velocidad de los modelos convencionales de pasajeros», señaló Wu Shengquan, experto técnico de CRRC. A diferencia del transporte aéreo y por carretera, las EMU de mercancías son especialmente resistentes a los impactos ambientales. Capaces de recorrer 1.500 kilómetros en solo cinco horas, consumen apenas un 8 % de la energía por unidad de peso de carga en comparación con los aviones, lo que pone de relieve sus ventajas económicas y medioambientales.

Ofrecer soluciones ecológicas « creadas en China « para el transporte ferroviario mundial

«El 28 de junio de este año, CRRC hizo un debut innovador en Beijing, revelando por primera vez al mundo sus locomotoras de nueva energía de serie. Entre los siete modelos expuestos, destacaba una locomotora híbrida de hidrógeno y batería de 2000 kW», declaró Sun Shidong, otro experto técnico de CRRC.

La serie presenta una gama versátil de potencias, de 1000 kW a 2000 kW, que abarca híbridos de diésel-batería, propulsados únicamente por baterías e híbridos de hidrógeno-batería. Estas locomotoras están diseñadas para producir emisiones de carbono mínimas o nulas y bajos niveles de ruido, lo que optimiza la eficiencia. Destacan la dedicación de CRRC a reducir las emisiones de carbono y a liderar el cambio hacia prácticas sostenibles en el sector del transporte.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2517004/CRRC_Corporation_Limited.jpg

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FUENTE CRRC Corporation Limited